Y la verdad... es hermoso el Bolt de Chevrolet ... la cagda seguramente será el precio

General Motors comenzará a vender autos eléctricos

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Ahh seco, no tenes 1 millón de pesos para gastarte en un auto electrico, que poco ecológico que sos.

Kantan escribió:
Ahh seco, no tenes 1 millón de pesos para gastarte en un auto electrico, que poco ecológico que sos.



no hay nada mas lindo q la humareda del diesel fundido !!!

¡Muere Otto! ¡¡¡muereee!!!

Autos siempre sacan...franceses alemanes japoneses...pero..yo me pregunto, estan preparados los paises para que uno los use? no hay suficientes instalaciones ni puntos de recargo...la autonomia no es como los de combustion...esa es su debilidad. El dia que se vengan en serio hay que poner cargadores y mas cargadores

Me gusta mucho mas el Nissan LEAF, aunque mas allá de que cualquier mortal tenga la tonelada de guita necesaria para comprarlos, adiero a lo expresado por 1000tontin . ¿Donde mierda lo vas a enchufar????
¿¿¿Justo aca!???

1000tontin escribió:
Autos siempre sacan...franceses alemanes japoneses...pero..yo me pregunto, estan preparados los paises para que uno los use? no hay suficientes instalaciones ni puntos de recargo...la autonomia no es como los de combustion...esa es su debilidad. El dia que se vengan en serio hay que poner cargadores y mas cargadores

elGabon escribió:
Me gusta mucho mas el Nissan LEAF, aunque mas allá de que cualquier mortal tenga la tonelada de guita necesaria para comprarlos, adiero a lo expresado por 1000tontin . ¿Donde mierda lo vas a enchufar????¿¿¿Justo aca!???


Ustedes se creen que en 1910 había estaciones de servicio en todos lados como hoy? Pasaba exactamente lo mismo, son 2 cosas que van de la mano. A medida que el mercado automotor fue creciendo, también se multiplicaron las estaciones de servicio y las petroleras. Con los eléctricos va a suceder lo mismo.

Me compro un mercedes compresor y me sobra plata para la nafta por un buen tiempo.

¿Donde mierda lo recargas si por ejemplo te vas al norte? Lugares que con suerte encontras una estación de servicio cada 150 km o más. Solo para manejarse en grandes ciudades y te metes el tutu en el orto, Argentina está a años luz de poder brindar servicio para autos eléctricos, y seguro los van a vender a precios ridículos.

FMAlche escribió:
1000tontin escribió: Autos siempre sacan...franceses alemanes japoneses...pero..yo me pregunto, estan preparados los paises para que uno los use? no hay suficientes instalaciones ni puntos de recargo...la autonomia no es como los de combustion...esa es su debilidad. El dia que se vengan en serio hay que poner cargadores y mas cargadores elGabon escribió: Me gusta mucho mas el Nissan LEAF, aunque mas allá de que cualquier mortal tenga la tonelada de guita necesaria para comprarlos, adiero a lo expresado por 1000tontin . ¿Donde mierda lo vas a enchufar????¿¿¿Justo aca!??? Ustedes se creen que en 1910 había estaciones de servicio en todos lados como hoy? Pasaba exactamente lo mismo, son 2 cosas que van de la mano. A medida que el mercado automotor fue creciendo, también se multiplicaron las estaciones de servicio y las petroleras. Con los eléctricos va a suceder lo mismo.

aparte de la estaciones de recarga, hay que lo que pasa con la calidad de las baterias made in Argentina y lo que te van a cobrar la carga no?, porque si no te ganan en 1000% sobre lo que dan, no les va a servir seguro.

Voltu la argenta

freder escribió:
voltumotor.com/images/header_img_principal.pngVoltu la argenta

algunos detalles de esta preciosidad:

En Crisólogo Larralde al 500, de la ciudad de Paraná, se construye desde hace cuatro años el sueño silencioso de los hermanos Guillermo e Iván Gebhart. Silencioso porque se trata de una moto eléctrica. Pero también porque recién ahora, después de presentar el proyecto en Estados Unidos, decidieron hacer público su trabajo en la Argentina.

La estrella de esta nota es la Voltu V1, una superbike eléctrica de altas prestaciones. Tiene un motor eléctrico refrigerado por agua, para lograr una temperatura óptima de trabajo. Desarrolla 90 caballos de fuerza y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Todo alimentado con baterías de litio que le otorgan una autonomía de hasta 350 kilómetros.

Pero la Voltu V1 no es una moto eléctrica más. Por su diseño, prestaciones y materiales de construcción apuntará a un mercado incipiente en los países centrales: el de las superbikes eléctricas de última tecnología, donde la estética y el rendimiento importan tanto como el mensaje del cuidado del medio ambiente.

Seguirá el camino de marcas como Zero y Victory, que a partir de 2017 será acompañado también por un peso pesado: Harley-Davidson. Sí, la marca más ruidosa del mercado de motos también tendrá un silencioso producto eléctrico y premium.

En noviembre pasado, uno de los prototipos más avanzados de la Voltu V1 fue enviado a San Francisco (Estados Unidos), para mostrarla en una ronda de inversores del Nasdaq, el mercado de valores de empresas tecnológicas de Estados Unidos. Ahí fue cuando en el mundillo de los vehículos de energías alternativas se comenzó a hablar con fuerza de dos nombres poco conocidos hasta ahora: Retsa y Voltu.

Muy buena onda lo de las motos, mucho más práctico que los autos (al menos de momento), ojalá que termine saliendo, sería muy grosso!

en mercalibre se consiguen los del italpark

Para uso diario la autonomía es mas que suficiente, rinden mucho mas que un tubo de gnc, y uno si solo va al trabajo depende de a cuanto labure pero la mayoría no carga todos los días. O sea que tenés resto para ir y volver a tu casa. Yo había leido por ahi que ya una estación de servicio en el centro iba a tener carga para electricos

así?? y recién ahora??

Y cuando llega internet Explorer a tu país??

alfaktulu escribió:
así?? y recién ahora?? Y cuando llega internet Explorer a tu país?? Cuando les llegue la educación universitaria gratuita a uds

1000tontin escribió:
Autos siempre sacan...franceses alemanes japoneses...pero..yo me pregunto, estan preparados los paises para que uno los use? no hay suficientes instalaciones ni puntos de recargo...la autonomia no es como los de combustion...esa es su debilidad. El dia que se vengan en serio hay que poner cargadores y mas cargadores

Solo guiandome por la nota 380km aprox por carga ... realmente me parece bastante autonomia . No lo vas a usar para recorrer el pais , pero para el uso diario te sobra . Igual seguro q el precio mata cualquier ahorro en nafta q pueda tener , sin contar con q cuando se te cague la bateria seguro sale mas q el auto cambiarla jaja

Orfeox escribió:
1000tontin escribió: Autos siempre sacan...franceses alemanes japoneses...pero..yo me pregunto, estan preparados los paises para que uno los use? no hay suficientes instalaciones ni puntos de recargo...la autonomia no es como los de combustion...esa es su debilidad. El dia que se vengan en serio hay que poner cargadores y mas cargadores Solo guiandome por la nota 380km aprox por carga ... realmente me parece bastante autonomia . No lo vas a usar para recorrer el pais , pero para el uso diario te sobra . Igual seguro q el precio mata cualquier ahorro en nafta q pueda tener , sin contar con q cuando se te cague la bateria seguro sale mas q el auto cambiarla jaja

El cambio de baterías de un Tesla cuesta alrededor del 60% del valor del auto.